خودروی هوشمند الکتریک

حمایت از جمشید آرین، مخترع ایرانی خودروهای هوشمند الکتریک iEV

حمایت از جمشید آرین، مخترع ایرانی خودروهای هوشمند الکتریک iEV

خودروی هوشمند  الکتریک

اولین خودروی الکتریک هوشمند جهان توسط مهندس جمشید آرین اصل در کشور ایران طراحی و ساخته شد اما از سال 1381 تاکنون به خط تولید نرفته است.

۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «واردات» ثبت شده است

💠خلاصه و خودمونی‌ بگیم، داستان اینه 👇


🔹مهندس آرین در سال 2000 میلادی خودروی برقی هوشمند آریانا ۷۹۲ رو ساخت و سال 1381 اومد گفتگوی خبری تلویزیون و معرفی کردش.


(بخشی از گفتگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما با حضور جمشید آرین را اینجا ببینید)


🔹در اون زمان یکی از بهترین ماشین‌های برقی دنیا، EV1 ساخت جنرال موتور بود. 

نسل دوم این خودرو که ارائه سال 1999 الی 2003  بود میتونست در زمان ۲ ساعت شارژ بشه و سرعتش ۱۲۹ کیلومتر در ساعت بود و از باطری اسیدی استفاده می کرد.


🔹اما در سال 2000  خودروی آریانا ۷۹۲ با سرعت 120 کیلومتر در ساعت راه می‌رفت و با تکنولوژی ساخت مهندس آرین ظرف 3 الی 5 دقیقه شارژ می‌شد. باطری استفاده شده در این خودرو نیکل متال هایبیرید بود.


🤔 به نظر شما نتیجه چی بود و چه حمایتی از این مخترع شد؟


⭕️خانم ابتکار، رییس سازمان محیط زیست کتباً به آرین نوشت که «خودروهای برقی هیچگونه آینده‌ای ندارند»!


⭕️سازمان بهینه‌سازی مصرف انرژی هم کتباً نوشت که «طرح شما در اولویت نیست»!


🚩توجه داشته باشید که شرکت تسلا (غول بزرگ سازنده خودروی برقی در حال حاضر) اولین خودروی برقی خودش (تسلا رودستر) رو در 19 جولای 2006 میلادی رونمایی کرد 👈 یعنی ۶ سال بعد از ساخت خودروی مهندس آرین❗️


😔خلاصه، کارخونه آرین رو تعطیل کردن و مجبورش کردن از ایران بره. آرین رفت استرالیا و اونجا کارش رو ادامه داد.


(مستند کارخانه ام را آزاد کنید را در اینجا ببینید)

(گزارش شبکه SBS استرالیا از اختراع جمشید آرین را اینجا ببینید)


🔸در سال ۲۰۰۷ آرین به ایران برگشت و همه تولیدات و اختراعات خودش رو توسط دو کانتینر به کشور آورد اما اجازه ترخیص اونها داده نشد. یکی از کانتینرها هم از ارتفاع افتاد و از دست رفت❗️❗️❗️آرین مجبور شد به بلژیک سفر کنه و در سال‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹ موفق شد با هزینه شخصی اولین دستگاه شارژ هوشمند دنیا رو طراحی کنه و بسازه ✊️


(تست سرعت خودروی هوشمند الکتریک جمشید آرین در اتوبان را اینجا ببینید)


🔹در دوره دولت دهم، آرین به ایران برگشت و این اقدامات رو انجام داد: سورن هوشمند الکتریک+ سریر هوشمند الکتریک+سورن هوشمند هایبرید الکتریک+تیبا هوشمند الکتریک+ آریانا iEV2 هوشمند الکتریک +ساخت ایستگاه شارژ متحرک که فقط با نور خورشید و انرژی باد شارژ میشه و ظرف ۳ تا ۱۵ دقیقه خودرو رو شارژ میکنه!


(ویدیوی پرتاب خودروی هوشمند الکتریک جمشید آرین به دریاچه سد منجیل را اینجا ببینید)


🤔نتیجه چی بود؟


😔یک دهم هزینه‌هایی که انجام داده بود رو بهش دادند، ممنوع‌الخروجش کردن، بهش تهمت زدن، جلوی فعالیت‌هاش رو گرفتند، تعرفه واردات خودروی برقی رو تقریباْ صفر کردند!!!! و همونایی که میگفتن خودروی برقی هیچ آینده‌ای نداره، الان رفتن دنبال واردات خودروهای برقی  و بستن قرارداد با خارجی‌ها❗️❗️❗️


✊️حالا مهندس آرین سفت و سخت تا آخرش ایستاده تا من و شما خودروی با کیفیت سوار بشیم، آلودگی هوا از بین بره، حداقل ۳ میلیون شغل پایدار ایجاد بشه، و ساخت ایران تبدیل به غرور ملی بشه، از وابستگی نجات پیدا بکنیم و جلوی صادرات نخبگان گرفته بشه.


(ویدیو «جمشید آرین داشتن پاسپورت ایرانی را افتخار می‌داند» را اینجا ببینید)


لطفا جمشید آرین رو در این راه تنها نگذارید 🇮🇷


👥 آدرس کمپین مردمی حمایت از مهندس آرین در تلگرام:

🔗 https://telegram.me/arian19


🤖آدرس ربات تلگرام:

🔗 https://telegram.me/arian_fans_bot


📜 لطفا نقشه راه انقلاب صنعتی پایدار رو در لینک ذیل مطالعه نمایید 👈

🔗 https://telegram.me/arian_fans_bot?start=cmd_3039454

۱۷ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۱۶ مرداد ۹۶ ، ۲۳:۳۸

در خبرها دیدیم که شرکت چینی BYD با همکاری یک شرکت ایرانی قرار است واردات خودروی برقی به ایران را آغاز کند.

اما آیا میدانید که این شرکت از چه حمایتی برای تولید این خودروها برخوردار بوده است؟

به گزارش سایت اینترنتی فوربس:

 در پنج سال منتهی به دسامبر 2015، این شرکت 435 میلیون دلار حمایت از دولت چین دریافت کرده است.

حتی برای یک کشور بزرگ مانند  چین، 435 میلیون دلار [معادل 15225000000000 ریال] مبلغ هنگفتی پول برای حمایت از یک شرکت خصوصی است و دست و دلبازی دولت چین را در این خصوص نشان می‌دهد!

In the five years ending December 31, 2015, the company reported receiving a total of 2.9 billion yuan ($435 million) in government support. Even in a big country like China, $435 million is a lot of money for a single, nominally private, company to get in the form of government largesse.


خودروی برقی byd


پی‌نوشت:

مقایسه نمایید با نحوه حمایت دولت ایران از خودروی برقی هوشمند ساخت مهندس جمشید آرین که در سال 1381 طراحی و ارائه شد: هیچگونه حمایتی صورت نگرفت، سنگ اندازی در روند تولید خودرو، تعطیلی کارخانه آرین خودرو، حمایت از واردات خودروی برقی با تعرفه صفردرصد!!!


خودروی الکتریک هوشمند IEV2 ساخت مهندس جمشید آرین

تاریخ انتشار خبر: 26 جولای 2016 برابر با 5 مرداد 1395

منبع خبر

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مرداد ۹۵ ، ۲۰:۳۲

در راستای حمایت از صنعتگران چینی و نابودی صنایع داخلی، اولین خودروی برقی با نام ای 6 به ایران می‌آید!

 

به گزارش «پرشین خودرو»، شرکت چینی «BYD» که تاریخ تولدش به اوایل قرن بیست‌و‌یکم باز می‌گردد، خود را وقف تولید انرژی‌های تجدیدپذیر، ذخیره‌سازی آن و نهایتا طراحی خودروهای سواری و اتوبوس برقی کرده است.


خودروی برقی byd

حالا این شرکت چینی به بازار ایران هم راه پیدا کرده و شریک آن در ایران شرکت «کارمانیا» است. حضور BYD در ایران به این معنی است که خودروهای برقی و هیبرید خیلی زودتر از آنچه تصور می‌شد به صنعت خودروی ایران راه پیدا می‌کنند.

همکاری کارمانیا و BYD هم اکنون آغاز شده است و طبق برنامه قرار است تا 3 سال آینده به تولید 50هزار دستگاه و تا 5 سال آینده به سالانه 100هزار دستگاه برسند. 

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۸ مرداد ۹۵ ، ۲۰:۲۸