آخرین مصاحبه جمشید آرین با نادر طالب زاده

آخرین مصاحبه جمشید آرین با نادر طالب‌زاده یک سال قبل از طریق اینترنت انجام شده است. می‌توانید ویدیوی این مصاحبه را در سایت آپارات از طریق لینک ذیل مشاهده نمایید.

لینک مشاهده ویدیو در سایت آپارات

سخنرانی مخترع ایرانی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۷

جمشید آرین، مخترع ایرانی اولین خودروی هوشمند الکتریک جهان، با شرکت در نمایشگاه خودروی فرانکفورت آلمان، در تاریخ ۲۳ شهریور ۱۳۹۶ در این نمایشگاه سخنرانی انجام داد.

ویدیوی مربوط به این سخنرانی را در سایت آپارات به نشانی ذیل مشاهده نمایید:

http://www.aparat.com/v/LsAgD

اهداف حرکت علمی و محیط زیستی از لاهه تا تهران

🚨 بازگشت قهرمانانه

🔸 طی مسافتی ۵۲۰۰ کیلومتری از اروپا تا تهران با خودروی هوشمند الکتریک.

🔴 هدف از این حرکت فقط ایجاد انگیزه برای مردم دنیا در استفاده از سیستم‌های نوین حمل و نقل پایدار نیست. 

🔴 هدف از این حرکت فقط شکستن رکوردهای بین المللی (ثبت در گینس) و نمایش توانمندی‌های علمی ایرانیان نیست. 

🔴 هدف از این حرکت فقط کمک به رسیدن به اهداف توافقنامه اقلیمی پاریس در جلوگیری از افزایش دمای کره زمین و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در راستای اهداف سازمان ملل نیست. 

🔴 هدف از این حرکت فقط نمایش علاقه مردم ایران نسبت به تعهداتش در قبال توافقنامه اقلیمی پاریس نیست. 

🔴 همه این‌ها هدف من هستند بعلاوه بازگشت به کشورم برای تحقق و رسیدن به اهداف دهگانه انقلاب صنعتی پایدار و نجات کشور از ویرانی با تشکیل کمیته حقیقت یاب. 

🔴 این حرکت علمی و زیست محیطی تاریخی با حمایت مردم ایران و دوست‌داران محیط زیست صورت می‌گیرد.

🔸 اطلاعات بیشتر پیرامون این طرح و اقدام علمی به زودی اعلام خواهد شد.

 #ما_میتوانیم

پی‌نوشت: برنامه سفر، به دلیل عدم حمایت، لغو شد

جمشید‌آرین خبر مهمی را منتشر خواهد کرد

💠 پیامی از جمشید آرین اصل: 

❇️ سلام عزیزان و هم وطنانم، بزودی خبر مهمی را منتشر میکنم... راه پیروزی را با هم وارد می شویم! ✌️

پیام نوروزی جمشید آرین

به نام خداوند بخشنده مهربان ، سلام هموطنان عزیز، سال نوتون مبارک

هر سال با نام یکی از حیوانات  مانند میمون یا گوسفند سرگرم میشویم!  

بگذارید امسال نام  خروس را گوشه ای بگذاریم. سلامتی میلیونها نفر از مردم  با آلودگی هوا در تهران و کلان شهرها، همچنین تخریب محیط زیست کشورمان با افزایشریزگردها، خشک شدن دریاچه ها و تالابها بدلیل دروغها و گزارشات خلاف واقع  مسئولین در خطر  و نابودی  قرار گرفته. امسال عید نوروز ایرانیان  نوروز نیست چون  برای همه نیست.

در سالهای  گوسفند  و میمون ما یادگرفتیم  برجام یعنی قراردادهای محرمانه در صنایع خودرو ، انرژی و محیط زیست، ما یاد گرفتیم اقتصاد مقاومتی  اقدام وعمل  یعنی حضور پررنگ تر فرانسه، یعنی  سامسونگ ،  یعنی چین  و افزایش واردات که خود موجب افزایش بیکاری گردید ,  تا روح امیر کبیر سردار سازندگی  و اقتصاد مقاومتی  بلرزه!

در سالهای  گوسفند  و میمون ما یاد گرفتیم صنعت نفت ایران پس از صد سال تازه امروز با قراردادهای بلند مدت محرمانه نفت و گازمان را واگذار میکنند و  حتی به اعراب هم  باید سهمیه و جریمه پرداخت  کنیم، تا بدینترتیب  روح  مصدق  و آیت الله کاشانی هم بلرزه. ضمن آنکه ما با  افزایش واردات بنزین تا سه برابر با سیاستهای  ریاست سازمان محیط زیست ، وزیر صنایع و وزیر نفت به همان نسبتافزایش گازهای سمیCO2و آلودگی هوای بیشتر در کلان شهرها را هم  داشته ایم.

در سالهای  گوسفند  و میمون ما یادگرفتیم رئیس جمهوری که گفت از فردا سویفت و مبادلات بانکی آزاد میشود پس از گذشت  دو  سال حتی  نمیتوانیم  پنجاه  دلار از بانک صادرات سر کوچه مان حواله کنیم. بخشی  از پولهایمان را مانند قاچاقچیان  در گونی تحویل گرفتیم  و مابقی هم  مصادره  و یا  هزینه های  مقرر  شده صورت پذیرفت !

امسال نباید با انتخابات سرگرم تادروغگویان  به جای محاکمه  پنهان شوند و  سناریوی دیگری تکرار شود.

سر منشاء همه این فسادها و بحرانهای سلامتی و محیط زیستی  دروغ  و گزارشات خلاف واقع میباشد !

امسال  همه با هم  فقط  باید بدنبال حقیقت  و محاکمه  دروغگویان  باشیم  نه فقط  نقد و انتشار حقایق ،  دشمن در خانه  و در جلو چشمان ماست. بیاییم  همه  با هم  امسال را سال  حقیقت  و قانون  بدانیم نه آنکه  فقط  بنامیم.

ویدیوی پیام نوروزی جمشید آرین را در سایت آپارات ببینید.

معرفی و شرح مختصر مستند انقلاب صنعتی پایدار

🔹مستند انقلاب صنعتی پایدار درواقع رنج‌نامه‌ای است که جمشید آرین اصل از سال ۱۳۸۰، برای ایجاد تحول در سیستم حمل‌ونقل و استفاده از انرژی‌های پاک پایدار متحمل شده است و یا شاید بتوان با نگاهی دقیق‌تر این مستند را سوگنامه‌ای دانست که مهندس آرین آن را در رثای مظلومیت بند بند سیاست‌های اقتصاد مقاومتی سر داده است.

 

🔸آنچه را که مخاطب با دیدن این مستند به آن پی می‌برد بی‌اساس بودن ادعا‌های برخی مسئولین است که همواره به جامعه القا کرده‌اند که ما در کشور در هیچ صنعتی جز قورمه‌سبزی و آبگوشت بزباش توان رقابت با جهان را نداریم.

 

📌اسنادی را که مهندس آرین در این مستند ارائه می‌کند نشان می‌دهد که وی ۱۵ سال پیش، آینده‌ی سیستم حمل‌ونقل و انرژی جهان را پیش‌بینی کرده و برای رهایی از بحران‌های پیش رو دست به اختراع خودرو‌های الکتریکی زده است.

 

🚨 مهندس آرین که در برنامه گفتگوی ویژه‌ی خبری شبکه دو از استقلال اقتصادی و صادرات خودرو به اروپا سخن گفته بود، مافیای خودروسازی در ایران را نسبت به این موضوع حساس کرده و از آن به بعد با سنگ‌اندازی‌ها و مقاومت‌هایی برای ادامه مسیر خود مواجه می‌شود.

 

🔴 او برای اینکه بتواند اختراع خود را به تولید انبوه برساند مکاتباتی را با سه نهاد رسمی کشور یعنی سازمان محیط‌زیست، وزارت صنایع و معادن و وزارت نفت انجام داد و از آن‌ها برای رسیدن به این مهم درخواست کمک کرد که با دست رد از طرف هر سه‌ی این نهاد‌ها مواجه شد و او در این مستند برای اولین بار متن نامه‌های ارسالی و پاسخ‌های دستگاه‌های ذی‌ربط را به مخاطبان ارائه می‌کند.

 

🌐 متن کامل این مطلب را در سایت کدآمایی

پی‌نوشت:

مستند انقلاب صنعتی پایدار، در ۴ قسمت توسط مهندس جمشید آرین ساخته و منتشر شده است و در کانال و ربات تلگرام ما قابل دسترسی می‌باشد.

                                                              

چرا مسئولان به خودروی برقی"نه" می‌گویند؟

کارشناسان بیشتر بار آلودگی هوا را بر دوش سوخت مصرفی در خودروها می دانند درحالی که هنوز هم مسئولان دولتی بالاخص وزارت نفت منکر هر نوع بی کیفیتی بنزین در کشور می‌شود.

درحالی کارشناسان از بی کفایتی دولت در مدیریت بحران آلودگی هوا می‌گویند که مسئولان دولتی معتقدند تمام سعی خود را برای مدیریت بحران کرده اند.

 در این بین تجربه کشورهای دیگر برای مدیریت بحران آلودگی هوا قابل تامل است.

دولت چین برای حل معضل آلودگی شهرهای خود، به طور ویژه بر ساخت خودروهای پاک و برقی تمرکز کرده و به شدت در حال ترویج استفاده از این نوع خودروها است.

دولت چین به ازای فروش هر خودروی تمام برقی و تسهیل خرید آن برای شهروندان، ۲۰هزار یوآن (معادل ۱۱ میلیون تومان) به خودروسازان این کشور یارانه اختصاص می‌دهد.

در حال حاضر ۵۷ هزار ایستگاه شارژ در کل چین برای شارژ خودروها وجود دارد که این میزان به ۵ میلیون در ۲۰۲۰، ۲۰ میلیون در ۲۰۲۵ و ۸۰ میلیون در ۲۰۳۰ افزایش خواهد یافت.

درحالی چین به سمت بهره برداری از خودروهای برقی پیش می رود که ایران همچنان بر افزایش تولید بنزین و استفاده از جایگاه های گازمایع و بنزین اصرار دارد.

درحال حاضر نیز تهران به شدت در حال مذاکره با خودروسازهایی چون رنو و پژو برای ورود خودروهای بنزین سوز به کشور است در حالیکه بسیاری از کارشناسان معتقدند ایران باید به سمت مذاکره برای واردات خودروهای برقی و کاهش تولید و واردات خودروهای بنزین سوز باشد.

با این حال طی چند سال گذشته مخترعین کشور سعی داشته اند تا توجه مسوولان را به خودروهای برقی جلب کنند.

از اعتصاب غذا گرفته تا دور زدن ایران با این نوع خودرو! اما هیچیک از این راه ها تا کنون نتوانسته مسوولان ایرانی را متقاعد به تولید خودروهای برقی کند؛

هر چند که معصومه ابتکار دلیل بهره برداری نکردن از این نوع خودرو توسط یکی از مخترعین را مناسب نبودن کیفیت آن دانسته اما به نظرمی‌رسد عزم ملی برای تولید این نوع خودروها در کشور وجود ندارد چراکه اگر امکان تولید آن نیز میسر نبود دولت می‌توانست با ارائه تسهیلات اقدام به واردات این نوع خودروها کند که این امر نیز میسر نشده است.

منبع: پایگاه خبری تحلیلی پارسینه

اینجا جهان سوم است!

جهان سوم جایی است که هرکس بخواهد مملکتش را آباد کند، خانه اش ویران می‌شود

کمپین جلوگیری از بحران آلودگی هوا

جمشید آرین نتایج اعلام شده برای ایده انقلاب صنعتی پایدار در ایران را تضمین می‌کند