آخرین مصاحبه جمشید آرین با نادر طالبزاده یک سال قبل از طریق اینترنت انجام شده است. میتوانید ویدیوی این مصاحبه را در سایت آپارات از طریق لینک ذیل مشاهده نمایید.
آخرین مصاحبه جمشید آرین با نادر طالبزاده یک سال قبل از طریق اینترنت انجام شده است. میتوانید ویدیوی این مصاحبه را در سایت آپارات از طریق لینک ذیل مشاهده نمایید.
جهت ارتباط با مخترع ایرانی خودروهای هوشمند الکتریک، میتوانید در ابرگروه حامیان انقلاب صنعتی پایدار در تلگرام عضو شوید. جلسات پرسش و پاسخ با حضور جمشید آرین در این ابرگروه انجام میشود.
انقلاب صنعتی پایدار، با مشارکت تمام ایرانیان، در راه است✌️ این ابر گروه جهت حمایت و آگاه سازی از فعالیت های نخبگان است.. 💡✌️
با ما همراه باشید🙏
ساعات فعالیت :20 الی24
telegram.me/joinchat/AAAAAEJbxldv2IefbHu0OA
💠خلاصه و خودمونی بگیم، داستان اینه 👇
🔹مهندس آرین در سال 2000 میلادی خودروی برقی هوشمند آریانا ۷۹۲ رو ساخت و سال 1381 اومد گفتگوی خبری تلویزیون و معرفی کردش.
(بخشی از گفتگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما با حضور جمشید آرین را اینجا ببینید)
🔹در اون زمان یکی از بهترین ماشینهای برقی دنیا، EV1 ساخت جنرال موتور بود.
نسل دوم این خودرو که ارائه سال 1999 الی 2003 بود میتونست در زمان ۲ ساعت شارژ بشه و سرعتش ۱۲۹ کیلومتر در ساعت بود و از باطری اسیدی استفاده می کرد.
🔹اما در سال 2000 خودروی آریانا ۷۹۲ با سرعت 120 کیلومتر در ساعت راه میرفت و با تکنولوژی ساخت مهندس آرین ظرف 3 الی 5 دقیقه شارژ میشد. باطری استفاده شده در این خودرو نیکل متال هایبیرید بود.
🤔 به نظر شما نتیجه چی بود و چه حمایتی از این مخترع شد؟
⭕️خانم ابتکار، رییس سازمان محیط زیست کتباً به آرین نوشت که «خودروهای برقی هیچگونه آیندهای ندارند»!
⭕️سازمان بهینهسازی مصرف انرژی هم کتباً نوشت که «طرح شما در اولویت نیست»!
🚩توجه داشته باشید که شرکت تسلا (غول بزرگ سازنده خودروی برقی در حال حاضر) اولین خودروی برقی خودش (تسلا رودستر) رو در 19 جولای 2006 میلادی رونمایی کرد 👈 یعنی ۶ سال بعد از ساخت خودروی مهندس آرین❗️
😔خلاصه، کارخونه آرین رو تعطیل کردن و مجبورش کردن از ایران بره. آرین رفت استرالیا و اونجا کارش رو ادامه داد.
(مستند کارخانه ام را آزاد کنید را در اینجا ببینید)
🔸در سال ۲۰۰۷ آرین به ایران برگشت و همه تولیدات و اختراعات خودش رو توسط دو کانتینر به کشور آورد اما اجازه ترخیص اونها داده نشد. یکی از کانتینرها هم از ارتفاع افتاد و از دست رفت❗️❗️❗️آرین مجبور شد به بلژیک سفر کنه و در سالهای ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹ موفق شد با هزینه شخصی اولین دستگاه شارژ هوشمند دنیا رو طراحی کنه و بسازه ✊️
(تست سرعت خودروی هوشمند الکتریک جمشید آرین در اتوبان را اینجا ببینید)
🔹در دوره دولت دهم، آرین به ایران برگشت و این اقدامات رو انجام داد: سورن هوشمند الکتریک+ سریر هوشمند الکتریک+سورن هوشمند هایبرید الکتریک+تیبا هوشمند الکتریک+ آریانا iEV2 هوشمند الکتریک +ساخت ایستگاه شارژ متحرک که فقط با نور خورشید و انرژی باد شارژ میشه و ظرف ۳ تا ۱۵ دقیقه خودرو رو شارژ میکنه!
(ویدیوی پرتاب خودروی هوشمند الکتریک جمشید آرین به دریاچه سد منجیل را اینجا ببینید)
🤔نتیجه چی بود؟
😔یک دهم هزینههایی که انجام داده بود رو بهش دادند، ممنوعالخروجش کردن، بهش تهمت زدن، جلوی فعالیتهاش رو گرفتند، تعرفه واردات خودروی برقی رو تقریباْ صفر کردند!!!! و همونایی که میگفتن خودروی برقی هیچ آیندهای نداره، الان رفتن دنبال واردات خودروهای برقی و بستن قرارداد با خارجیها❗️❗️❗️
✊️حالا مهندس آرین سفت و سخت تا آخرش ایستاده تا من و شما خودروی با کیفیت سوار بشیم، آلودگی هوا از بین بره، حداقل ۳ میلیون شغل پایدار ایجاد بشه، و ساخت ایران تبدیل به غرور ملی بشه، از وابستگی نجات پیدا بکنیم و جلوی صادرات نخبگان گرفته بشه.
(ویدیو «جمشید آرین داشتن پاسپورت ایرانی را افتخار میداند» را اینجا ببینید)
لطفا جمشید آرین رو در این راه تنها نگذارید 🇮🇷
👥 آدرس کمپین مردمی حمایت از مهندس آرین در تلگرام:
🤖آدرس ربات تلگرام:
🔗 https://telegram.me/arian_fans_bot
📜 لطفا نقشه راه انقلاب صنعتی پایدار رو در لینک ذیل مطالعه نمایید 👈
پینوشت: به علت عدم حمایت، پروژه متوقف شده و مهندس آرین از ایران رفتهاند.
طرحها و تولیدات خودروهایی مانند IEV 800 or IEV2 یا IEV ARYANA از نسلهای اول و دوم خودروهای هوشمند الکتریک میباشند و امروز خودروهای جدید من با نامهای IEV7 یا IEV8 از نسل سوم با طرحهای فضایی و زیبا با فضای بیشتر با قیمت های کمتر از خودروهای بنزینی میتوانند تولید انبوه و در اختیار مردم عزیز کشورم قرار گیرند
🔹البته اگر دزدان سرمایه های ملی کشور و خائنین در کشورم بگذارند که ما کارخانه هایمان را باز کنیم.
🔺 این را هم بگویم: قیمت خودروهای بنزینی غیر استاندارد ایرانی دو تا سه برابر خودروهای استاندارد خارجی است و مردم با تحریم ایرانخودرو و سایپا در آینده خودروهایی حداقل با نصف قیمت اما ایمن، زیبا و راحت سوار خواهند شد.
در صورت تولید انبوه، قیمت خودروی مارس در دو مدل ۹ و ۱۸ میلیون و خودروهای سواری در سه مدل با قیمتهای ۱۲، ۲۳ و شصت و پنج میلیون تومان خواهد بود.
به نام خداوند بخشنده مهربان ، سلام هموطنان عزیز، سال نوتون مبارک
هر سال با نام یکی از حیوانات مانند میمون یا گوسفند سرگرم میشویم!
بگذارید امسال نام خروس را گوشه ای بگذاریم. سلامتی میلیونها نفر از مردم با آلودگی هوا در تهران و کلان شهرها، همچنین تخریب محیط زیست کشورمان با افزایشریزگردها، خشک شدن دریاچه ها و تالابها بدلیل دروغها و گزارشات خلاف واقع مسئولین در خطر و نابودی قرار گرفته. امسال عید نوروز ایرانیان نوروز نیست چون برای همه نیست.
در سالهای گوسفند و میمون ما یادگرفتیم برجام یعنی قراردادهای محرمانه در صنایع خودرو ، انرژی و محیط زیست، ما یاد گرفتیم اقتصاد مقاومتی اقدام وعمل یعنی حضور پررنگ تر فرانسه، یعنی سامسونگ ، یعنی چین و افزایش واردات که خود موجب افزایش بیکاری گردید , تا روح امیر کبیر سردار سازندگی و اقتصاد مقاومتی بلرزه!
در سالهای گوسفند و میمون ما یاد گرفتیم صنعت نفت ایران پس از صد سال تازه امروز با قراردادهای بلند مدت محرمانه نفت و گازمان را واگذار میکنند و حتی به اعراب هم باید سهمیه و جریمه پرداخت کنیم، تا بدینترتیب روح مصدق و آیت الله کاشانی هم بلرزه. ضمن آنکه ما با افزایش واردات بنزین تا سه برابر با سیاستهای ریاست سازمان محیط زیست ، وزیر صنایع و وزیر نفت به همان نسبتافزایش گازهای سمیCO2و آلودگی هوای بیشتر در کلان شهرها را هم داشته ایم.
در سالهای گوسفند و میمون ما یادگرفتیم رئیس جمهوری که گفت از فردا سویفت و مبادلات بانکی آزاد میشود پس از گذشت دو سال حتی نمیتوانیم پنجاه دلار از بانک صادرات سر کوچه مان حواله کنیم. بخشی از پولهایمان را مانند قاچاقچیان در گونی تحویل گرفتیم و مابقی هم مصادره و یا هزینه های مقرر شده صورت پذیرفت !
امسال نباید با انتخابات سرگرم تادروغگویان به جای محاکمه پنهان شوند و سناریوی دیگری تکرار شود.
سر منشاء همه این فسادها و بحرانهای سلامتی و محیط زیستی دروغ و گزارشات خلاف واقع میباشد !
امسال همه با هم فقط باید بدنبال حقیقت و محاکمه دروغگویان باشیم نه فقط نقد و انتشار حقایق ، دشمن در خانه و در جلو چشمان ماست. بیاییم همه با هم امسال را سال حقیقت و قانون بدانیم نه آنکه فقط بنامیم.
💠 به مناسبت روز ملی شدن نفت 🇮🇷
🚨خطر ریزمغزها برای نظام و تمدن هفت هزار ساله ایران از هر دشمن خارجی بیشتر است
🔹وابستگی اقتصاد و انرژی ایران با واردات بیشتر بنزین فقط یکی از اهداف برجام بوده است.
🔸 آنها به اهداف از پیش تعیین شده برجام هر روز بیش از بیش میرسند.
🔹 برجام آن تفاهمنامه ای نبود که برای فریب مردم ایران منتشر شد! مفاد اصلی برجام در عمل بصورت قراردادهای محرمانه در دولت روحانی در موضوعات استراتژیک مانند صنایع خودرو، انرژی و محیط زیست با دولتهای خارجی منعقد گردیده است.
❌ افزایش واردات بنزین فقط یکی از این خیانتهاست که با تدبیر ریاست سازمان محیط زیست و معاون رئیس جمهور، معصومه ابتکار و وزیر نفت صورت پذیرفته است.
🔻امروز ما باید در روز ملی شدن صنعت نفت سر خودمان را پایین بیاوریم و شرمنده امیر کبیر، مصدق و امام خمینی باشیم.
🔹تا دیروز فقط نفت ما را می بردند و سهم ما را عادلانه نمی دادند اما امروز دشمنان خانگی ما نفت را میدهند و سهم مردم هم بدلیل دروغها و خیانتهایشان، آلودگی هوا با مرگ بیش از دهها هزار نفر و بیماری میلیون ها نفر از فرزندان و هموطنان میباشد.
🔸 امروز سهم مردم افزایش ریزگردها و خشک شدن دریاچه ها و تالاب هاست.
🔹برجام بزرگترین خیانت تاریخ ایران است و مردم ایران آثارش را هر روز بیشتر خواهند دید
⭕️ دشمن در جلو چشمان ما و در خانه امان است و ما در تعامل با دنیا ابتدا باید دشمن خانگی را در عمل از بین ببریم تا شعار دشمن خارجی را بتوانیم باور کنیم .
❌ دروغ سر منشاء همه خیانتهاست.
🔹 مردم نمایشهای تلویزیونی دولت را باور نکنید، هر ادعایی که آنها میکنند بدانید که نمی خواهند همان ادعا تحقق یابد.
🔸مردم ایران اینبار در ایجاد هیجان انتخابات ریاست جمهوری تامل کنید تا بار دیگر به بازی گرفته نشوید !
🔹 اگر امروز من مجبورشان کردم که بگویند میخواهند خودروهای الکتریک تولید کنند یعنی میخواهند قبرش را گودتر کنند
🔸من بعنوان ایده پرداز و بنیانگذار تکنولوژی صنایع خودرو های الکتریک و سیستم های حمل ونقل پاک پایدار در کشورم اعلام میکنم این دزدان و خائینین ۳۷ سال با دروغ ، نمایش و افتتاح در عمل ارابه های مرگ را در کف خیابانها برای مردم آورده اند که با تکنولوژی روز بیش از سی سال فاصله دارد.
🔹 آنها با اشتباهات خود در مدیریت آب ، خاک و هوا موقعیت جغرافیایی کشور را تغییر و تخریب کرده اند از دریاچه ارومیه تا تالاب ها و افزایش ریزگردها و بحران جدی آلودگی هوا در تهران و کلان شهرهای ایران سلامتی و محیط زیست کشورمان را در بحرانی ترین و خطرناکترین وضعیت قرار داده اند
🔸ما اجازه نمیدهیم کسانی که سی و هفت سال نخواستند و نتوانستند خودروهای بنزینی با استانداردهای روز تولید کنند و مردم را از داشتن صنایع استراتژیک خودرو محروم و بازار آنرا به کشورهایی مانند کره جنوبی واگذار کرده اند امروز هم بخواهند با همان سناریو های تکراری مردم را از ورود به صنایع بسیار حیاتی و کلیدی خودروهای دوستدار محیط زیست محروم کنند.
❌ صنایع خودرو باید ملی شود.
🔹 روح مصدق، امیر کبیر و امام خمینی را ما با «انقلاب صنعتی پایدار» شاد میکنیم
❇️به ما ملحق شوید.
📝(تئوریسین انقلاب صنعتی پایدار، جمشید آرین اصل)
⚙️🍃✨🇮🇷✨🍃⚙️
@arian19 | @arian_fans_bot
پویش مردمی حمایت از انقلاب صنعتی پایدار
جمشید آرین به تازگی در ویدیویی که منتشر کرده، از مردم خواسته است که به ایدههای او رای «آری» دهند تا این مطالبه مردمی از طریق مجلس شورای اسلامی و رهبر انقلاب پیگیری شود.
ده هدف اصلی انقلاب صنعتی پایدار :
۱ – ایجاد و گسترش ایدهها، اختراعات و تکنولوژیهای صنایع حمل و نقل و انرژیهای پاک پایدار: خودروهای هوشمند الکتریک و هایبیرید الکتریک ، ایستگاههای شارژ و انرژیهای پاک تجدید پذیر با تولید ملی و مشارکت دانشجویان و دانشمندان ایرانی با عنوان انقلاب صنعتی پایدار.
۲ – جلوگیری از صادرات مغزها : با ایجاد اشتغال در صنایع خودرو و صنایع وابسته و انرژیهای پاک تجدید پذیر در کشور ایران با مشارکت دانشجویان دانشگاهها ، نخبگان و دانشمندان ایرانی .
۳ – جلوگیری از بروز انقلاب آلودگی هوا با ۴۵ راهکار علمی : با گسترش آلودگی هوا در تهران و کلان شهرهای ایران و با افزایش مرگ ده ها هزار نفر دیگر و بیماری میلیونها نفر بعلاوه هزاران میلیارد دلار خسارات و هزینهای سلامتی مردم ایران بزودی ما در جدی ترین بحران سلامتی و محیط زیستی قرار خواهند گرفت (فقط طی ۱۵ سال گذشته بیش از سیصد هزارنفر بر اثر آلودگی هوا در ایران کشته و میلیونها نفر در معرض انواع بیماریها قرار گرفتند که هزینه های سلامتی آن بیش از درآمدهای نفتی ایران بوده است).
۴ – کاهش مصرف حداقل ۳۵ میلیون لیتر بنزین روزانه در ایران : با صرفه جویی ۳۰ ٪ الی ۴۰ ٪ طی سه سال از آغاز انقلاب صنعتی پایدار باعث کاهش تولید میلیونها تن از گازهای سمی CO2 و دیگر آلایندگیهای هوا در کشور میشویم.
۵‐ کاهش ۳۵٪ از آلودگی صوتی : در تهران و کلان شهرهای ایران همراه با کاهش هزینههای سلامتی مردم.
۶ – جلوگیری از تأثیر تحریم ها : با تولید ملی در صنایع کلیدی مانند صنایع خودرو و میکروالکترونیک باعث استقلال اقتصادی کشورمان میگردیم.
۷ ‐ ارتقاء سطح علمی دانشگاهها : با ایجاد رشتههای جدید در زمینههای انرژی و سیستمهای حمل ونقل پاک پایدار با احداث و تجهیز کارگاهها و آزمایشگاهها در دانشگاهها و وارد کردن علوم و تکنولوژیهای پاک پایدار در کتب درسی از مقاطع دبستان و دبیرستان با آموزشهای عملی.
۸ – صادرات انواع خودروهای دوستدار محیط زیست با ایجاد افتخار و غرور ملی ساخت ایران : با جلوگیری از واردات انواع خودرو و قطعات خودرو بخصوص از کشورهای فرانسه ، چین ، کره جنوبی ، ژاپن و... با افزایش انواع مالیاتها و حقوق گمرکی و صرف درآمدهای آن در تولید ملی و جلوگیری از واردات و قاچاق کالا که عمدتآ از طریق گمرگ و مناطق آزاد کشور صورت میگیرد.
۹ ‐ ایجاد رفاه و شادابی برای مردم : با ایجاد اشتغال در زمینه های تخصصی مورد علاقه شان همراه با سلامتی روحی و جسمی در محیط زیست پاک.
۱۰‐ اشتغال بیش از سه میلیون نفر : از اقشار مختلف مردم بخصوص از فارغ التحصیلان دانشگاهها در صنایع جدید در انقلاب صنعتی پایدار. اینجانب با مشارکت پنج هزار دانشجوی نخبه از دانشگاههای سراسر کشور همه دستاوردهای انقلاب صنعتی پایدار را تضمین میکنیم ، اگر ملت ایران در شش اقدام قانونی مشارکت کنند
جهت شرکت در این نظرسنجی، به سایت آواز مراجعه نمایید.
🔹مستند انقلاب صنعتی پایدار درواقع رنجنامهای است که جمشید آرین اصل از سال ۱۳۸۰، برای ایجاد تحول در سیستم حملونقل و استفاده از انرژیهای پاک پایدار متحمل شده است و یا شاید بتوان با نگاهی دقیقتر این مستند را سوگنامهای دانست که مهندس آرین آن را در رثای مظلومیت بند بند سیاستهای اقتصاد مقاومتی سر داده است.
🔸آنچه را که مخاطب با دیدن این مستند به آن پی میبرد بیاساس بودن ادعاهای برخی مسئولین است که همواره به جامعه القا کردهاند که ما در کشور در هیچ صنعتی جز قورمهسبزی و آبگوشت بزباش توان رقابت با جهان را نداریم.
📌اسنادی را که مهندس آرین در این مستند ارائه میکند نشان میدهد که وی ۱۵ سال پیش، آیندهی سیستم حملونقل و انرژی جهان را پیشبینی کرده و برای رهایی از بحرانهای پیش رو دست به اختراع خودروهای الکتریکی زده است.
🚨 مهندس آرین که در برنامه گفتگوی ویژهی خبری شبکه دو از استقلال اقتصادی و صادرات خودرو به اروپا سخن گفته بود، مافیای خودروسازی در ایران را نسبت به این موضوع حساس کرده و از آن به بعد با سنگاندازیها و مقاومتهایی برای ادامه مسیر خود مواجه میشود.
🔴 او برای اینکه بتواند اختراع خود را به تولید انبوه برساند مکاتباتی را با سه نهاد رسمی کشور یعنی سازمان محیطزیست، وزارت صنایع و معادن و وزارت نفت انجام داد و از آنها برای رسیدن به این مهم درخواست کمک کرد که با دست رد از طرف هر سهی این نهادها مواجه شد و او در این مستند برای اولین بار متن نامههای ارسالی و پاسخهای دستگاههای ذیربط را به مخاطبان ارائه میکند.
🌐 متن کامل این مطلب را در سایت کدآمایی
پینوشت:
مستند انقلاب صنعتی پایدار، در ۴ قسمت توسط مهندس جمشید آرین ساخته و منتشر شده است و در کانال و ربات تلگرام ما قابل دسترسی میباشد.