مهندس آرین و چوب خط

صحبت‌های مهندس جمشید آرین درباره اختراعاتش و مبارزه با آلودگی هوا را در برنامه چوب‌خط از دست ندهید.

بخش‌هایی مهم از این مصاحبه را در آپارات ببینید.

🤔مجری: خودروهای آینده چه خودروهایی هستند؟

 

💠جمشید آرین:

بشر چاره‌ای ندارد که از تکنولوژی خودروهای درون‌سوز یا بنزینی به سمت خودروهای پاک یا الکتریکی حرکت کند.

 

⌛️وقتی دیر متوجه چیزی می‌شویم، وقتی وارد بحران می‌شویم، بخواهیم مشکلی را حل کنیم آن وقت هزینه‌هایی را که می‌خواهیم بدهیم آنقدر زیاد است که گاهی اوقات حتی اگر بخواهیم هم نمی‌توانیم این کار را بکنیم!

 

⏰در این موضوع ما پانزده سال زمان از دست دادیم! 

هدف جمشید آرین

مهندس جمشید آرین: هدف من ایستادن در مقابل جریانی است که با اهدافی نخبگان ما را صادر می کنند.

حد شما این است

وزرا و رؤسا و مسؤولان و مدیران دولت جمهوری اسلامی ایران! جوان‌های ایران‌زمین را ببخشید اگر حد خودشان را نمی‌دانند. اگر می‌روند و ماشین الکترونیکی می‌سازند و از بی‌مهری شما کارشان زار زدن در برابر دوربین‌هاست. 

بخوانید مقاله روزنامه وطن امروز که در تاریخ 30 مرداد 1395 به قلم رضا مشتاقی نوشته شده است:

رضا  مشتاقی: فرموده بودید حد و اندازه‌ ورزش ایران 4 مدال المپیک است نه بیشتر! فرموده بودید المپیک لندن یک اتفاق بود و نباید بیشتر از این انتظار داشت! جایگاه ورزش ایران در جهان همین است؛ نباید توقع‌مان بیشتر شود. در 15 المپیک قبلی 60 مدال گرفته‌ایم و میانگین‌مان 4 مدال است و توقع‌مان «نباید» بالاتر از این باشد.

خواستم بگویم کیمیا علیزاده از حد ایران تجاوز کرد. مجموع مدال‌های المپیک ایران را رساند به 5 مدال. پایش را از گلیم‌مان درازتر کرد. ببخشید که رعایت جایگاه ‌ما را در دنیا نکرد. ببخشید که بیش از حد توقع داشت. ببخشید که رویایی داشت و بلد بود رویایش را به واقعیت تبدیل کند!

جناب آقای گودرزی! مدال برنز خانم علیزاده را بر ما ببخشید اگر فرصت نداد جمعه روزی، روبه‌روی دوربین قرار بگیرید و افاضه کنید «حد ورزش بانوان ما همین است. در 15 دوره قبلی صفر مدال داشته‌ایم که میانگینش می‌شود صفر! اندازه‌‌ بانوان ما همین مقدار است. نباید توقع بیشتر داشته باشیم.» ببخشید اگر کیمیای ایران پیشدستی و نطق‌های بعدی‌تان را خراب کرد. عفو کنید اگر یک روزی جلوی ناامیدی‌تان ایستاد و امیدوارمان کرد. فردا هم روز خداست. فردا روز شماست. همه‌ تریبون‌ها هم برای شماست. باز هم بیایید و بگویید: «حد ما همین است. توقع نداشته باشید. رویا نداشته باشید. بلندپرواز و جاه‌طلب و ترقی‌خواه نباشید». 

خودروی ساخت هند در مقابل ساخت ایران

اولین خودروی الکتریکی ساخت کشور هند در سال 2013 رونمایی شده است. این خودرو با سرعت 100 کیلومتر در ساعت می تواند با یک بار شارژ 80 کیلومتر را طی نماید. این خودرو بدون کمک مالی دولت هند ساخته شده اما دولت هند برنامه ای برای حمایت از خودروهای الکتریکی به مبلغ 4.13 میلیارد دلار در نظر دارد (منبع: سایت فوربس).

 

پی‌نوشت: خودروی هوشمند ساخت مهندس جمشید آرین با یکبار شارژ مسافت حداقل 300 کیلومتر را با سرعت 200 کیلومتر در ساعت طی می‌نماید اما تاکنون هیچگونه حمایتی از طرف دولت ایران دریافت نکرده است!

تولید خودروی برقی: حمایت دولت چین و سنگ اندازی دولت ایران

در خبرها دیدیم که شرکت چینی BYD با همکاری یک شرکت ایرانی قرار است واردات خودروی برقی به ایران را آغاز کند.

اما آیا میدانید که این شرکت از چه حمایتی برای تولید این خودروها برخوردار بوده است؟

به گزارش سایت اینترنتی فوربس:

 در پنج سال منتهی به دسامبر 2015، این شرکت 435 میلیون دلار حمایت از دولت چین دریافت کرده است.

حتی برای یک کشور بزرگ مانند  چین، 435 میلیون دلار [معادل 15225000000000 ریال] مبلغ هنگفتی پول برای حمایت از یک شرکت خصوصی است و دست و دلبازی دولت چین را در این خصوص نشان می‌دهد!

In the five years ending December 31, 2015, the company reported receiving a total of 2.9 billion yuan ($435 million) in government support. Even in a big country like China, $435 million is a lot of money for a single, nominally private, company to get in the form of government largesse.

پی‌نوشت:

مقایسه نمایید با نحوه حمایت دولت ایران از خودروی برقی هوشمند ساخت مهندس جمشید آرین که در سال 1381 طراحی و ارائه شد: هیچگونه حمایتی صورت نگرفت، سنگ اندازی در روند تولید خودرو، تعطیلی کارخانه آرین خودرو، حمایت از واردات خودروی برقی با تعرفه صفردرصد!!!

تاریخ انتشار خبر: 26 جولای 2016 برابر با 5 مرداد 1395

منبع خبر

خیانتی دیگر به تولید ملی

در راستای حمایت از صنعتگران چینی و نابودی صنایع داخلی، اولین خودروی برقی با نام ای 6 به ایران می‌آید!

 

به گزارش «پرشین خودرو»، شرکت چینی «BYD» که تاریخ تولدش به اوایل قرن بیست‌و‌یکم باز می‌گردد، خود را وقف تولید انرژی‌های تجدیدپذیر، ذخیره‌سازی آن و نهایتا طراحی خودروهای سواری و اتوبوس برقی کرده است.

حالا این شرکت چینی به بازار ایران هم راه پیدا کرده و شریک آن در ایران شرکت «کارمانیا» است. حضور BYD در ایران به این معنی است که خودروهای برقی و هیبرید خیلی زودتر از آنچه تصور می‌شد به صنعت خودروی ایران راه پیدا می‌کنند.

همکاری کارمانیا و BYD هم اکنون آغاز شده است و طبق برنامه قرار است تا 3 سال آینده به تولید 50هزار دستگاه و تا 5 سال آینده به سالانه 100هزار دستگاه برسند. 

خانم ابتکار باید پاسخگوی میلیون ها ایرانی باشید

خانم ابتکار شما میبایست نگران عملکرد خودتان و پاسخگوی میلیونها ایرانی در موضعات محیط زیست وسلامتی مردم باشید. 
جمشید آرین اصل مخقق و مخترع – تهران مورخ ۲۹خرداد ۹۵

جمشید آرین در کانال تلگرامی خود نوشت: در تاریخ ۲۳ خرداد سال ۹۵ خانم دکتر ابتکار در صفحه شخصی اینستاگرام خود متن دروغ ، گزارش خلاف واقع که جرم کیفری دارد زیر را انتشار دادند:

مشاهده همه اختراعات مهندس جمشید آرین

همه‌ی اقدامات، ابداعات و اختراعات مهندس جمشید آرین را در یک ویدیوی ۱۰ دقیقه‌ای ببینید.

برای مشاهد، اینجا را کلیک کنید

لطفا برای حمایت از مخترع ایرانی اولین خودروی هوشمند الکتریک جهان، فرم سه میلیون امضا را تکمیل نمایید.

معرفی کمپانی تولید خودروی الکتریکی تسلا موتور

تسلا موتورز، شرکت خودروسازی آمریکایی است، که تولیدکنندهٔ خودروهای برقی و قطعات موردنیاز ترن‌های برقی می‌باشد.

شرکت تسلا همچنین تولیدکننده پکیج‌های باتری لیتیوم-یون برای سایر خودروسازها، نظیر تویوتا و دایملر آ گ می‌باشد. شرکت تسلا موتورز در سال ۲۰۰۳ توسط مارتین ابرهارد، جفری استرابل و ایلان ماسک تاسیس شد. ایلان ماسک هم‌اکنون به‌عنوان مدیر عامل اجرایی و رییس هیئت مدیره تسلا موتورز فعالیت می‌کند.

اطلاعات بیشتر را در ادامه مطلب ببینید

ادعای ترکیه: ماشین الکتریکی جدید ترکیه، بهتر از تسلا است!

داستان ساخت خودروی برقی در کشور ترکیه را در دو پرده ملاحظه کنید:

1. سال 2014: تولید اولین نمونه خودروی برقی در ترکیه با هزینه بیش از 710 میلیون تومان
2. سال 2016: وزیر علوم و تکنولوژی ترکیه ادعا می‌کند که خودروی برقی ترکیه از تسلا بهتر است!

در کشور ما، با وجود مخترعینی مانند مهندس جمشید آرین که از سال 1381 اقدام به ساخت اولین خودروی الکتریکی هوشمند دنیا در کشور ایران کرده‌اند، ما امروز با تعرفه واردات چهار درصد برای خودروهای برقی، وارد کننده این خودروها هستیم! 

نمونه اولیه خودروی برقی ساخته شده در سال 2014 درکشور ترکیه

اطلاعات بیشتر در ادامه مطلب