قیمت خودروی برقی ساخت ایران

قیمت خودروهای برقی ساخت جمشید آرین

مبارزه با آلودگی هوا با خودروی برقی ایرانی

برنامه های مخترع اولین خودروی هوشمند الکتریک کشور برای مبارزه با بحران آلودگی هوا

ایده رنو یا ایده جمشید آرین؟!

ایده ای را که جمشید آرین در سال ۲۰۰۶ در طراحی و تولید خودروی آریانا iEV800 بکار گرفته بود، امروز توسط شرکت رنو در طراحی محصول Renualt TREZOR 2016 استفاده شده است.

ویدیوی مربوط به این دو خودرو را در سایت آپارات ببینید

خودروی هوشمند الکتریک آریانا iEV800 که در سال ۲۰۰۶ توسط جمشید آرین طراحی و ساخته شده است

خودروی برقی رنو ترزور که در سال ۲۰۱۶ توسط کمپانی رنو رونمایی شد:

چرا ما می‌توانیم اما قرار نیست بتوانیم؟!

چرا ایده‌ها و اختراعات جمشید آرین، بجای تولید در داخل ایران، صادر شده و توسط سایرین استفاده می‌شود؟!

مافیای واردات بنزین چه کسانی هستند؟

مجتبی ذوالنوری (عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس) در گفت و گو با  فارس گفت: منشأ آلودگی مدارس نیستند چون اگر تعطیل هم شوند اولا برخی شهرهای بزرگ آلودگی دارند نمی‌شود برای شهرهایی بزرگ یک ماه تعطیلات ایجاد کنیم و سایر شهرها نداشته باشند.

 

وی ادامه داد: دوماً اگر تعطیلی هم در نظر گرفته و اجرایی شود اینگونه نیست که مردم خودروهایشان را در منزل بگذارند و بیرون نیایند اتفاقا سفرهای درون شهری که آلودگی را افزایش می‌دهد بیشتر می‌شود و تأثیری بر روی کاهش میزان آلودگی ندارد بنبراین ضربه‌ای هم که به تحصیل دانش آموزان می‌خورد و سیستم آموزشی را دچار اختلال می‌کند چنین طرحی مقرون به صرفه نیست.

 

این عضو کمیسیون امنیت ملی با بیان اینکه نه تنها این طرح آلودگی را رفع نمی‌کند بلکه اخلالی در نظام آموزشی هم ایجاد می‌کند و بار هزینه‌ای بر دوش مملکت خواهد داشت، گفت: لذا معایب این طرح بر محاسن احتمالی آن غلبه دارد بنابراین به نظر بنده این پیشنهاد در صورت اجرا موفق نخواهد بود.

 

ذوالنوری افزود: در مورد بنزین پتروشیمی اگر ما ظرفیت پالایشگاه‌های داخلی را افزایش می‌دادیم که از واردات بنزین بی نیاز شویم مطلوب بود اما متأسفانه مافیای ورود بنزین را از خارج از کشور داریم و بنزینی را به اسم بنزین پاک وارد کشور کردند ولی ما شاهد ایجاد آلودگی در همان شهرهایی که بنزین وارداتی توزیع شده است نیز هستیم حتی در زمانی که وارونگی هوا را هم نداریم شاهد وجود این آلودگی در سطح کشور هستیم بنابراین بنزین‌های وارداتی هم نتوانسته است مشکل آلودگی هوا را حل کند و مسئولان بهتر است پاسخ دهند فایده این بنزین‌های وارداتی چه بوده است؟

لینک خبر

عید غدیر خم مبارک باد

دزدی برند آرین توسط خودروسازی جک

چرا ایده ها و اختراعاتم صادر شدند و حالا برند کمپانی و نام محصول مرا به چین  سفارش  میدهند؟ پاسخ بزودی در فیلم مستند انقلاب صنعتی پایدار قسمت دوم.

عید قربان مبارک باد

عید ایمان و امتحان، عید ایثار و احسان، عید قربت و قربان،

عید خلیل رحمان، عید شکست شیطان مبارک باد 

نامه سرگشاده جمشید آرین به رهبر انقلاب منتشر خواهد شد

نامه سرگشاده مهندس جمشید آرین به رهبر انقلاب، به زودی منتشر می‌شود

به کانال تلگرام پویش مردمی حامیان جمشید آرین بپیوندید

هزینه مهاجرت نخبگان برای کشورمان چقدر است؟

چندی پیش رضا فرجی دانا، وزیر علوم اعلام کرد: « هر سال 150 هزار نفر از نخبگان ایران، کشور را ترک می کنند.» این یعنی ماهی 12 هزار و 500 نفر یا روزی 410 نفر از نخبگان کشور بدون قصد بازگشت به خارج سفر می کنند. سفر بدون بازگشتی که به گفته وزیر علوم، باعث می شود «سالانه 150 میلیارد دلار» به کشورهای دیگر کمک کنیم و خودمان ضرر ببینیم؛ یعنی برای هر یک دانش آموخته مهاجرت کرده، یک میلیون دلار. ضرری که باعث شده ایران در زمینه فرار مغزها در میان کشور های دنیا در رتبه دوم قرار گیرد.

بر اساس نتیجه تحقیقاتی که صندوق بین المللی پول در سال 1999 انجام داده است، ایران در میان کشورهای در حال توسعه بیشترین میزان مهاجرت نخبگان را به خود اختصاص داده است. به طوری که نزدیک به 150 هزار نفر از بهترین جوانان و نخبگان ایرانی هر سال کشور را ترک می کنند. این صندوق بین المللی همچنین در گزارش سال 2009 خود نیز اعلام کد ایران در میان 91 کشور توسعه یافته و توسعه نیافته بیشترین میزان فرار مغزها را به خود اختصاص داده است. به طوری که در حال حاضر 250 هزار مهندس و فیزیکدان ایرانی و بیش از 170 هزار ایرانی با مدارک علمی بالا در ایالات متحده آمریکا زندگی می کنند. حتی بر اساس تحقیقات نهاد ملی علوم 89 درصد از ایرانی هایی که به آمریکا پرواز کرده اند پس از اخذ مدرک دکترا در این کشور برای همیشه می مانند و اقامت می گیرند.

بر اساس آمارها همچنین در سال 2011 و 2012 هم در حدود 8/48 از کل دانشجویان فارغ التحصیل لیسانس، ایران را ترک کرده اند. از سویی دیگر موج جدیدی از مهاجرت ها درست دو سال بعد روی می دهد، زمانی که دانشجویان فوق لیسانس خود را گرفته و برای کسب دکترا از ایران خارج می شوند. خارج می شوند تا به کشورهای دیگر بروند. کشورهایی که در صدر آنها امریکا و کانادا قرار دارد و در این سویش هم دانشکده مهندسی دانشگاه شریف.

منبع خبر+منبع خبر

به کانال تلگرام پویش مردمی حامیان جمشید آرین بپیوندید

خودروی الکتریک هوشمند ۱۰۰٪ ایرانی آریانا iEV2

خودروی آریانا iEV2 توسط مهندس جمشید آرین، سال ۱۳۹۱ در زیباکنار طراحی و ساخته شده است. این خودرو با یکبار شارژ و با سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت قادر است ۳۰۰ کیلومتر را طی نماید. خودروی iEV2 نیاز به بنزین و تعویض روغن ندارد و ۱۰۰٪ ساخت ایران می باشد. 

چرا ما می توانیم اما قرار نیست بتوانیم؟ 

ویدیوی مربوط به این خودرو را در سایت آپارات ببینید

برای دسترسی آسان‌تر به همه‌ی اطلاعات مورد نیاز درخصوص جمشید آرین، از روبات تلگرام طراحی شده استفاده نمایید:

arian_fans_bot@