اولین خودروی الکتریکی ساخت کشور هند در سال 2013 رونمایی شده است. این خودرو با سرعت 100 کیلومتر در ساعت می تواند با یک بار شارژ 80 کیلومتر را طی نماید. این خودرو بدون کمک مالی دولت هند ساخته شده اما دولت هند برنامه ای برای حمایت از خودروهای الکتریکی به مبلغ 4.13 میلیارد دلار در نظر دارد (منبع: سایت فوربس).
پینوشت: خودروی هوشمند ساخت مهندس جمشید آرین با یکبار شارژ مسافت حداقل 300 کیلومتر را با سرعت 200 کیلومتر در ساعت طی مینماید اما تاکنون هیچگونه حمایتی از طرف دولت ایران دریافت نکرده است!
در خبرها دیدیم که شرکت چینی BYD با همکاری یک شرکت ایرانی قرار است واردات خودروی برقی به ایران را آغاز کند.
اما آیا میدانید که این شرکت از چه حمایتی برای تولید این خودروها برخوردار بوده است؟
به گزارش سایت اینترنتی فوربس:
در پنج سال منتهی به دسامبر 2015، این شرکت 435 میلیون دلار حمایت از دولت چین دریافت کرده است.
حتی برای یک کشور بزرگ مانند چین، 435 میلیون دلار [معادل 15225000000000 ریال] مبلغ هنگفتی پول برای حمایت از یک شرکت خصوصی است و دست و دلبازی دولت چین را در این خصوص نشان میدهد!
In the five years ending December 31, 2015, the company reported receiving a total of 2.9 billion yuan ($435 million) in government support. Even in a big country like China, $435 million is a lot of money for a single, nominally private, company to get in the form of government largesse.
پینوشت:
مقایسه نمایید با نحوه حمایت دولت ایران از خودروی برقی هوشمند ساخت مهندس جمشید آرین که در سال 1381 طراحی و ارائه شد: هیچگونه حمایتی صورت نگرفت، سنگ اندازی در روند تولید خودرو، تعطیلی کارخانه آرین خودرو، حمایت از واردات خودروی برقی با تعرفه صفردرصد!!!
تاریخ انتشار خبر: 26 جولای 2016 برابر با 5 مرداد 1395
در راستای حمایت از صنعتگران چینی و نابودی صنایع داخلی، اولین خودروی برقی با نام ای 6 به ایران میآید!
به گزارش «پرشین خودرو»، شرکت چینی «BYD» که تاریخ تولدش به اوایل قرن بیستویکم باز میگردد، خود را وقف تولید انرژیهای تجدیدپذیر، ذخیرهسازی آن و نهایتا طراحی خودروهای سواری و اتوبوس برقی کرده است.
حالا این شرکت چینی به بازار ایران هم راه پیدا کرده و شریک آن در ایران شرکت «کارمانیا» است. حضور BYD در ایران به این معنی است که خودروهای برقی و هیبرید خیلی زودتر از آنچه تصور میشد به صنعت خودروی ایران راه پیدا میکنند.
همکاری کارمانیا و BYD هم اکنون آغاز شده است و طبق برنامه قرار است تا 3 سال آینده به تولید 50هزار دستگاه و تا 5 سال آینده به سالانه 100هزار دستگاه برسند.
خانم ابتکار شما میبایست نگران عملکرد خودتان و پاسخگوی میلیونها ایرانی در موضعات محیط زیست وسلامتی مردم باشید.
جمشید آرین اصل مخقق و مخترع – تهران مورخ ۲۹خرداد ۹۵
جمشید آرین در کانال تلگرامی خود نوشت: در تاریخ ۲۳ خرداد سال ۹۵ خانم دکتر ابتکار در صفحه شخصی اینستاگرام خود متن دروغ ، گزارش خلاف واقع که جرم کیفری دارد زیر را انتشار دادند:
همهی اقدامات، ابداعات و اختراعات مهندس جمشید آرین را در یک ویدیوی ۱۰ دقیقهای ببینید.
برای مشاهد، اینجا را کلیک کنید
لطفا برای حمایت از مخترع ایرانی اولین خودروی هوشمند الکتریک جهان، فرم سه میلیون امضا را تکمیل نمایید.
تسلا موتورز، شرکت خودروسازی آمریکایی است، که تولیدکنندهٔ خودروهای برقی و قطعات موردنیاز ترنهای برقی میباشد.
شرکت تسلا همچنین تولیدکننده پکیجهای باتری لیتیوم-یون برای سایر خودروسازها، نظیر تویوتا و دایملر آ گ میباشد. شرکت تسلا موتورز در سال ۲۰۰۳ توسط مارتین ابرهارد، جفری استرابل و ایلان ماسک تاسیس شد. ایلان ماسک هماکنون بهعنوان مدیر عامل اجرایی و رییس هیئت مدیره تسلا موتورز فعالیت میکند.
اطلاعات بیشتر را در ادامه مطلب ببینید
داستان ساخت خودروی برقی در کشور ترکیه را در دو پرده ملاحظه کنید:
در کشور ما، با وجود مخترعینی مانند مهندس جمشید آرین که از سال 1381 اقدام به ساخت اولین خودروی الکتریکی هوشمند دنیا در کشور ایران کردهاند، ما امروز با تعرفه واردات چهار درصد برای خودروهای برقی، وارد کننده این خودروها هستیم!
نمونه اولیه خودروی برقی ساخته شده در سال 2014 درکشور ترکیه
اطلاعات بیشتر در ادامه مطلب
دعوت به چالش «اقدام و عمل»، از سوی مخترع خودروهای هوشمند الکتریک
جمشید آرین اصل، از پروژه جدید هفت میلیون یورویی iEV8 خبر میدهد که علاوه بر استفاده از اختراعات جدید، رسیدن به سرعت 366 کیلومتر در ساعت در پیست Nurburgring آلمان؛ مهمترین ویژگی آن است.
اطلاعیه منتشر شده از طرف مهندس جمشید آرین، محقق و مخترع نابغه ایرانی، بدین شرح است:
World's fastest intelligent electric vehicle (passanger car(
سریعترین خودروی هوشمند الکتریکی جهان
من خودروی هوشمند الکتریکی را با نام iEV8 با یک تیم دانشگاهی منتخب خودم از دانشگاههای سراسر ایران در «مدت فقط شش ماه» میسازم که علاوه بر اختراعات جدید، به سرعت 366 کیلومتر در ساعت در مشهورترین پیست اتومبیلرانی جهان بهنام Nurburgring در کشور آلمان برسد. هزینه این پروژه بالغ بر «هفت میلیون یورو» خواهد بود که نیاز به حتی یک ریال کمک مالی دولت ایران نمیباشد.
فقط به این شرط که:
«مردان سیاسی و مسئولین با غیرت کشور ایران، از هر جناحی که هستند، به جای حرف، به عمل، پنج درخواست مرا در تحقق اقتصاد مقاومتی، اجابت کنند».